مجله خبری امداد خودرو

یدک کش دارنده گونه های متفاوتی میباشد که با پیش گویی سبک و کاربرد آن مجموعه بندی گردد.که به تحلیل هرکدام از آن‌ها خوا‌هیم پرداخت.

یدک‌کش متحرک خودرو
یدک کش ماشین امداد خودرو مشهد بصورت متحرک برای انتقال دستگاه های خط کشی آیتم به کارگیری قرار می‌گیرد. اکثراً برای مصارف باطن شهری به کارگیری می‌شود. شهرداری ها و موسسه ها پیمانکاری بطور معمول از این نوع یدک کش ها به کار گیری می نمایند.

با یدک کش خودرو متحرک می اقتدار کل دستگاه های خط کشی را در بعدها متعدد جابجا کرد. از خصوصیات این یدک کش ها می‌توانیم به دارا بودن لامپ هشدار دهنده اشاره داشته باشیم.

جک آسانسور یدک کش های متحرک هیدرولیک است و در گونه های دستی و برقی وجود دارا‌هستند. یدک کش متحرک استفادۀ بخش اعظمی داشته و یکی‌از کاربردی ترین یدک کش های پلیس موعظه و رانندگی ابشمار می رود.

یدک کش متصل خودرو
این نوع یدک کش خودرو، به خودرو وصل میشود و قابل جداسازی نمی باشند. معمولاً این خودرو ها فعالیت و مقصود تولیدشان حمل خودرو است. بعنوان نمونه خودروهای امدادی شرکتهای سایپا و کشور‌ایران خودرو از این نوع دستگاه به کار گیری می کنند. یدک کش متصل معمولاً تنها برای مشاغل امدادی و یا این که برای خودروهای کوهستانی کاربرد دارا‌هستند.

یدک کش خودرو ( جرثقیل خودرو ) تیم یاری خودرو در نصیب جلوی خودرو شما قرار خواهد گرفت. در‌این نوشته‌علمی قصد داریم به پژوهش بی نقص گونه های جرثقیل خودرو و دستگاه یدک کش و همینطور طریق توصیه یدک کش خودرو به محل توضیح خوا هیم اعطا کرد.
حمل خودرو با یدک کش
حمل خودرو بوسلۀ یدک کش از مهم‌ترین سرویس ها کمک خودرو حسوب میگردد. مجموعۀ تخصصی یاری خودرو بصورت شبانه روزی در کلیۀ نقاط مهیا سرویس رسانی به شما عزیزان و حمل خودرو شما خواهد بود.

یاری خودرو بیش تر از هر چیزی همت می‌نماید تا با کادری حرفه‌ای و مجرب تعمیر خودرو در محل را به شایسته ترین صورت ممکن و کمترین مجال اعمال دهد. در غیر اینصورت خودروی شمارا با استعمال از یدک کش خودرو به مجاورت‌ترین تعمیرگاه منتقل کند.

ما بصورت 24 ساعته سرویس ها خویش را بشکل مکانیکی در محل موردنظر و حمل خودرو شما به تعمیرگاه ارائه خوا‌هیم بخشید. سرویس ها حمل ماشین با یدک کش تیم ما بصورت پایین خواهد بود :

یدک کش یا این که جرثقیل ماشین بصورت شبانه روزی
حمل خودرو فرنگی بوسیلۀ جرثقیل ماشین مثل سانتافه, بنز, بی ام و و …

سیم کشی خودرو سیستمی میباشد که در کلیه خودروها نصب می‌شود و یکی مهمترین و مهم ترین قطعات خودرو به‌حساب می‌آید چون با به کارگیری از سیستم سیم کشی خودرو می قدرت از آپشن ها و مکانیک سیار مشهد قطعات برقی خودرو استفاده نمود.

به جهت اینکه همگی خدمت هایی که خودرو برای راحتی و آسایش راننده و سرنشینان ارائه میدهد به لطف وجود و اجرا سیم کشی خودرو میباشد تعمیر خودرو سیار در مشهد مجموع آپشن های خودرو سوای وجود سیم کشی خودرو از در میان رفته و زیر شعاع قرار می‌گیرد.

دلایل ورود جراحت به سیم کشی خودرو
نوسانات ولتاژ قادر است به سیستم سیم کشی خودرو زخم برساند . با شکستن و زخم دیدن بعضا از نقاط سیم کشی خودرو ، سیستم برقی چار برقرار کردن اتصالی می‌شود و می تواند سبب ساز حریق‌سوزی و از عمل پرت کردن خودرو گردد.

یکی از دیگر از مواقعی که می‌تواند به سیم کشی خودرو زخم برساند، فساد باتری خودرو میباشد. در حالتی که باتری خودرو زخم ببیند و نتواند برق را به صدق به قطعات برساند، سیم کشی خودرو گرم می‌شوند و به آن‌ها جراحت میرسانند، براین اساس معمولاً بعداز دو سال می بایست باتری خودرو را ردوبدل نمائید.

در شرایطی‌که شم می‌کنید باتری ماشین شما خلل داراست، می‌توانید از ابزارهای مختلفی مانند دیاگ برای عیب یابی سیم کشی خودرو خویش استعمال فرمائید.

طریق عیب یابی سیم کشی خودرو
برای رفع اشتباهات سیم کشی خودرو می اقتدار از ابزارهای توسعه یافته ای به کار گرفت که در تمامی کارگا های مکانیکی و باتری سازی نیست و برای این فعالیت بایستی به سوله مجهز مراجعه کرد.

ولی یکی‌از معمول ترین وسایلی که می‌توانید برای یافتن عیوب و اشتباهات الکتریکی خودرو از آن استعمال فرمائید دستگاه دیاگ میباشد، این دستگاه از روش کابل به کامپیوتر خودرو پیوند می خورد و میتوانید سنسورهای قطعات سیم کشی خودرو را نظارت فرمایید و در شکل اتصالی و نوسان در سیستم سیم کشی خودرو ، دستگاه به شما نماد میدهد و می‌توانید آن را برطرف فرمایید.
اجزای متفاوت سیم کشی خودرو
سیم کشی خودرو یکی قطعات اساسی و اثبات سیستم برق خودروهای کهن و امروزی میباشد. بسته به نوع خودرو و اجزای الکتریکی آن برای سیم کشی خودرو قادر است غامض یا این که معمولی باشد. بدین ترتیب همگی سیستم های الکتریکی خودرو از کابل برای توزیع اقتدار خروجی خویش استعمال می نمایند.

سیم کشی خودرو الکتریسیته ساخت گردیده بوسیله دینام را به کل اجزای الکتریکی منتقل می نمایند و به آن ها انرژی میدهند. در مرحله آنگاه، با اجزای متفاوت سیم کشی خودرو آشنا گردید.

سیم ها در سیم کشی خودرو
سیم ها در سیم کشی خودرو ها ضمن حفاظت برق ، برخی اوقات وظیفه جابجایی داده ها و سیگنال های دریافتی از سنسورها را در سیم کشی خودرو نیز بر عهده دارا هستند . به این ترتیب از اشکال کابل ها با گنجایش های گوناگون در سیم کشی خودرو به کار گیری می گردد.

مقاومت هر سیم در سیم کشی خودرو نیز می بایست با اعتنا به جریان عبوری از آن تعیین گردد. چون عدم انطباق سیم و مقاومت عبور سبب به ذوب شدن سیم ها در سیم کشی خودرو می‌گردد. همینطور کابل ها بایستی جانبداری حرارتی ما یحتاج را داشته و از چگونگی کافی برای رویارویی با عنصرها مخرب مو جود بهره مند باشند.

اگرچه خطای انسانی و جاده‌های خطرناک میتوانند نقش مهمی در تصادفات داشته باشند البته وجود امکانات ایمنی کارا و به‌روز می تواند تأثیر قابل‌توجهی در کاهش تصادفات و فوتی‌ها داشته باشد. در‌این نوشتار می خواهیم ۱۰ سیستم ایمنی مهمی را که می بایست مکانیک سیار مشهد به‌شکل استاندارد در همگی خودروهای صفرکیلومتر وجود داشته باشند سرویس شما عزیزان معرفی کنیم پس با ما یار باشید. تا همین تعدادی سال پیش کیسه‌های هوا و ترمز ضد قفل تحت عنوان آپشن روی خودروها عرضه می‌شدند البته استانداردهای ایمنی در کشورهای توسعه یافته افزایش یافته میباشد. اما بعضا برندهای شناخته گردیده همچنان روی ساخت محصولاتی شالوده سماجت دارا‌هستند. به دنبال سیستم های ایمنی امروزی را که بایستی وجود داشته باشند سرویس شما عزیزان معرفی می کنیم هرچند کیسه‌های هوا، در اختیار گرفتن پایداری و ترمز اضطراری خود کار را فاکتور گرفته‌ایم چراکه در اکثر تعمیر خودرو سیار در مشهد خودروهای امروزی مدرن نصب گردیده‌اند.

هشدار نقاط کور
حسگرهای پشت کناره‌های سپر عقب میتوانند ترافیک را تشخیص داده و در شرایطی‌که پیرو تغییر و تحول لاین حرکتی باشید و خودرویی وجود داشته باشد نمادی هشدار دهنده را در آینه‌های جانبی به اکران بگذارند. این یکی‌از مفیدترین و مؤثرترین سیستم های ایمنی جانور میباشد که متأسفانه بعضا خودروسازان آن را تحت عنوان یک آپشن یا این که خصوصیت استاندارد در سبک‌های لاکچری‌خیس عرضه می‌نمایند. درصورتی که شرکتی مثل ایسوزو راهی برای نصب استاندارد این سیستم ایمنی حتی‌در ارزان‌ترین خودروی خویش یافته پس چرا بعضا خودروسازان از نصب آن در تولیدها خانوادگی و گران قیمت خویش امتناع می‌نمایند؟

هشدار ترافیک عقب خودرو
به عبارتی حسگرهای هشدار نقاط کور میتوانند خودروها، دوچرخه‌ها و عابران پیاده در هم اکنون عبور از پشت خودرو را نیز تشخیص دهند. این سیستم معمولاً با یک بوق کوتاه و لامپ هشدار روی داشبورد به راننده هشدار میدهد. همچون هشدار نقاط کور، این سیستم ایمنی نیز جزو مفیدترین و مؤثرترین خصوصیت‌های ایمنی جان دار بوده ولی بازهم برخی کمپانی‌ها آن را مخصوص به سبک‌های فول خویش کرده‌اند.

هشدار خروج از درب خودرو
یکی‌از دیگر از کاربردهای حسگرهای مخفی پشت سپر عقب هشدار خروج از درب میباشد. در شرایطی‌که در هم اکنون مفتوح کردن درب باشید و یک دوچرخه یا این که خودرو در هم اکنون عبور همزمان باشد این سیستم با بوق یا این که لامپ چشمک‌زن به راننده هشدار خواهد بخشید. این سیستم نیز جزو مفیدترین خصوصیت‌های ایمنی جان دار میباشد که در تمامی خودروها چشم نمیشود.

بوق که از اجزای ضروری خودروها به حساب آورده می شود، ابزاری برای هشدار دادن به بقیه خودروها و عابران پیاده برای دوری از رویدادها و یا این که تصادف است. در واقع مکانیک سیار مشهد صرفا از آن برای اعلام هشدار دادن استعمال فرمایید.

در بعضا مواقع شاهد بوق زدن های نا به جا و بی موقع هستیم، به نحوی که برخی راننده ها از آن تحت عنوان یک تعمیر خودرو سیار در مشهد ابزار خبررسان یا این که اعتراضی استعمال می نمایند که ممکن میباشد موجب آزار رسانی سایرافراد گردد. به‌دنبال به نکاتی برای به کار گیری درست از بوق اشاره گردیده است.

اگر خودرویی بیشتراز حد به ماشین شما مجاورت خواهد شد و احتمال تصادف باشد.

هنگام عبور عابران پیاده از مجاورت ماشین شما چنانچه که حواسشان پرت باشد.

در‌حالتی که که ماشین هنگام رانندگی از دید فنی مبتلا ایراد فنی گردد.

هنگام وقوع اتفاق ای از جانب شما و یا این که خودروی دیگر

شما در‌این موراد مجاز میباشید از بوق ماشین به کار گیری فرمائید. ولی مواقعی که سبب ساز میگردد بوق زدن سبب ساز آزار رسانی سایرافراد خواهد شد مغایر ضابطه و ممنوع میباشد.

قوانینی که با راننده دیگر مبتلا ایراد شدید و می‌خواهید با بوق زدن اعتراض و عصبانیت خویش را بروز دهید.

در بخش ها در حدود بیمارستانها، مرکز ها درمانی و منزل سالمندان که گزینه آزار بیماران در اکنون استراخت میشود.

بوق زدن های بیهوده که رانندگان برای درود و وضع و اوضاع پرسی برای هم اعمال می‌دهند.

بوق زدن در مسیر های نا مرتب و مالامال ترافیک که سبب ساز عصبانیت سایرافراد میگردد.

تک بوق های بی جهت پشت لامپ قرمزها

اعتراض به راننده ای مبتدی و تازه کار میباشد.
از ابزار مهمی مانند بوق به کار گیری صحیح را اعمال دهید و در شکل خلل در بوق، آن را تعمیر و یا این که بده بستان فرمائید. در‌حالتی که مجال کافی برای تعمیر آن را ندارید می اقتدار از مکانیک سیار کارشناس برای عیب یابی آن بهره مند شد. دراین‌صورت سوای اینکه نیاز به بردن ماشین به تعمیرگاه باشید، اختلال خودروی شما در محل ایفا می‌شود.

۱- کم و بیش شدن فروغ و روشنایی لامپ خودرو

دینام وظیفه حمایت برق در بخش‌های برقی خودرو را دارااست و در صورتی‌که حاد خواهد شد، این بخش‌ها کوشش خویش را از دست می دهند. هنگامی دینام حاد باشد، ممکن میباشد لامپ‌های درنظرگرفته شده در نصیب داشبورد و یا این که مکانیک سیار مشهد لامپ‌های قسمت جلویی خودرو نادر روشنایی‌ یا این که مالامال فروغ شوند.

۲- پر‌نور نشدن خودرو و ضعیف شدن موتور

در این‌حالت موتور ممکنه پس از آغاز زدن فورا پر‌نور نشود و تعمیر خودرو سیار در مشهد مایحتاج باشد تا چند دفعه آغاز بزنید. درین مجال نقص‌ اکثر زمان ها از باتری میباشد و در مواقعی به دینام هم مربوط میشود.

راه و روش تشخیص قطعی فساد دینام درین موقعیت آن میباشد که خودرو را به واسطه هل دادن پر‌نور فرمائید و در‌پی آن، وایرهای باتری را در بیاورید. در شرایطی که دینام قدرت شارژ کردن قطعات و سیستم را نداشته باشد، ماشین بی صدا شود و این یعنی دینام حاد شد‌ه‌است.

۳- اشتباهات الکتریکی همگانی

با اعتنا به اینکه باتری وظیفه دفاع برق اسباب الکتریکی درون خودرو را داراست، هنگامی ضعیف خواهد شد، این اثاثیه که مشمول رادیو، لامپ‌های داشبورد، برف‌منزه‌کن، شیشه‌بالا بر برقی، سیستم تهویه، لامپ‌ها و بخش اعظمی از سیستم‌های الکترونیکی خودرو، میباشند، نمی توانند بهتر شغل نمایند و خیلی زود از عمل می افتند.

۴- بوی پلاستیک سوخته و صدای سوت از موتور

در شرایطی‌که دینام خودرو مبتلا اختلال گردیده باشد، از کاپوت صدایی مشابه سوت و جیغ به گوش خواهد رسید. از طرف دیگر، استشمام بوی سیم و یا این که لاستیک سوخته نیز می تواند حاکی از فساد دینام خودرو باشد.

ادله جوش وارد شدن آب رادیاتور در خودرو علل مختلفی داراست. به صورت نمونه درصورتی که بخش رادیاتور خودرو بیشتراز حد طبیعی داغ گردد، مسلما خودرو جوش می آورد یا این که در موردها دیگر در شرایطی که سیستم خننک کننده خودرو مبتلا نقص فنی گردیده باشد مکانیک سیار مشهد تلاش جذب و جابجایی گرما به خارج به صدق پیش نمی‌رود و در سود سبب ساز جوش آوردن خودرو می‌گردد.

در‌این نصیب ما نگاهی به رایج‌ترین علل جوش آوردن خودرو میپردازیم و عالی میباشد به طبع علل متفاوت را دنبال فرمایید و در صورتی خودرو شما جوش آورد به طبع به آن پژوهش تعمیر خودرو سیار در مشهد فوری نمایید چون در شرایطی‌که به موقع نتوانید خودرو خویش را تعمیر فرمایید ناچار به صرف هزینه‌های بسیار هنگفت برای تعمیرات آن می شوید و فراموش نکنید که در‌این فصل تابستان گرم احتمال جوش داخل شدن آب رادیاتور خودرو زیاد میباشد پس مسلما مورد ها اورده شده در‌این نوشته‌علمی برای شما موءثر و کاربردی خواهد بود.

پژوهش علل متفاوت جوش آوردن خودرو
ساخت نشتی در سیستم خنک کننده خودرو
بیایید در همین آغاز به یکی‌از شایع‌ترین دلایل جوش آوردن ماشینکه مرتبط با سیستم خنکک کنده خودرو میباشد بپردازیم. قطعا می‌دادنید که التفات سیستم خنک کننده برای کوشش درست رادیاتور تا چه اندازه اساسی میباشد از طرفی سیستم خنک کننده در رادیاتور با قطعات مختلفی مانند پمپ آب، شلنگ، واشر، راز سیلندر و هوزینگ ترموستات عمل می‌نماید. اکنون فکر کنید که چنانچه یکی این قطعات با نقص فنی مواجه گردد یا این که مبتلا نشتی گردد دیگر موتور ماشین به خیر و خوبی خنک نخواهد شد و همین قضیه سبب ساز به جوش داخل شدن ماشین می‌گردد.
برای رفع اینگونه مشکلی عالی میباشد قسمت رادیاتور و سیستم خنک کننده را تماما رسیدگی نمائید و محل نشتی یا این که نقص فنی را پیدا فرمایید و برای تعمیر آن مبادرت فرمایید. ولی این نکته را فراموش نکنید که قطعات تولید کننده خودرو، بخصوص موتور آن، بسیار حساس میباشند پس در شرایطی‌که رمز فن چندانی درخصوص خودرو و یا این که تعمیر قطعات آن ندارید و با تا به امروز با مسائل فنی خودرو عکس العمل نداشته‌اید قطعا از یک تعمیرکار حرفه ای خودرو امداد بخواهید.
خطاها مرتبط با مایع خنک کننده خودرو
یکی‌از مهمترین عواملی که منجر سعی خوب سیستم خنک کننده می شود، مایع خنک کننده میباشد که اکثری آن را به اسم ضد جوش میشناسند. هم اکنون در شرایطی که مایع خنک کننده ایرادات مختلفی را مشمول خواهد شد ممکن میباشد موجب جوش اوردن خودرو خواهد شد. در شرایطی که عشق و علاقه مندید در زمینه ی رادیاتور و ضد یخ بیشتر بدانید نوشته‌ی علمی ما در این زمینه را بخوانید .

به صورت نمونه از جمل عامل ها اصلی تعیین یک مایع خنک کننده باکیفیت میباشد و اینکه می بایست نسبت آب به معیار مایع خنک کننده مطلوب باشد در سود در حالتی‌که شما از مایع خنک کننده بی چگونگی به کارگیری کرده باشید و یا این که نسبت آب و مایع را به نیکی رعایت نکرده باشید ، سیستم خنک کننده کوشش خیر را در پیش نمی‌گیرد و همین مسئله موجب داغ شدن موتور ماشین و در فیض جوش وارد شدن خودرو می گردد.
گرفتگی شلنگ‌ها در خودرو
یکی‌از علل رایج دیگر جوش وارد شدن آب رادیاتور، گرفتگی شلنگ‌ها در خودرو میباشد. در واقع چنانچه خودرو شما نقص‌ نشتی یا این که مایع خنک کننده نداشته باشد می بایست به سراغ بررسی کردن شلنگ‌ها بروید چون ممکت میباشد ذرات ریز و یا این که گرد و خاک در شلنگ‌ها گیر کرده‌با‌شد که بازدارنده گردش خنک کننده در موتور گردد به همین خیال و خاطر باید شلنگ‌ها را تصفیه و پاک فرمایید و دوباره مخزن خنک کننده را لبریز نمایید.

شکستگی پمپ آب در خودرو
همانگونه که پیشین‌خیس هم به آن اشاره کردیم نقص فنی قطعات گوناگون خودرو هر یک به طوری ممکن میباشد دلایل جوش داخل شدن خودرو باشد. یکی‌از این قطعات بسیار اساسی پمپ آب میباشد. وظیفه پمپ آن رساندن و به گردش درآوردن مایع خنک کننده در موتور ماشین میباشد. درحال حاضر درصورتی که کوچکترین مشکلی، مانند نشتی یا این که شکستگی، بر روی پمپ آب بوجود آید، جوش آوردن خودرو حتمی میباشد.

پنچر شدن تایر به طور تقریب برای تمامی اشخاص فیس می‌دهد و به جز خودروهای گران قیمتی که به تایرهای پنچر رو (ران فلت) مجهزند، اکثر وقت ها رانندگان می بایست نکاتی را در ارتباط با وضعیت آپارات و پنچرگیری تایرهای ساده و موردها اصلی توسط مکانیک سیار مشهد در به کار گیری دوباره از آنان بدانند.
هشدار درباره یک نادرست رایج؛‌ در واقع بایستی اعلام کرد که تایرهای زخم‌چشم قابل تعمیر نیستند. این مورد شاید یکی شایع‌ترین نادرست‌هایی میباشد که هر راننده‌ای دست‌کم یک توشه مرتکب آن می گردد و تایری را که در واکنش با جسم فرنگی مصدوم و پاره گردیده‌است، برای تعمیر به تعمیر خودرو سیار در مشهد میباشد.
بیشتر سوراخهای ریز یا این که پارگیهای کوچکتر از ۷ میلیمتر واقع بر سطح لاستیک (خیر دیواره آن) با به کار گیری از روشهای صنعتی تأیید گردیده قابل تعمیر به وسیله تعمیرکاران است. این شغل از سطح داخلی لاستیک اعمال میشود و محل مجروح ترمیم میگردد. هیچ گاه لاستیکهای دارنده ترک یا این که سوراخ بزرگتر از ۷ میلیمتر بر روی سطح یا این که هر شکاف یا این که سوراخ واقع بر دیواره را تعمیر نکرده و به کار گیری نکنید.
همینطور از تعمیر لاستیک هایی که عمق گل (آج) آن ها کمتر از ۱.۵ میلیمتر میباشد به شدت خودداری کنید.
باتوجه به نقش و اهمیتی که تایر در ایمنی خودرو و سرنشینان آن دارااست، هر نوع صدمه به خصوص در‌صورتی‌که به حوزه‌ طوقه و منجید تایر وارد گردد،‌ قوانینی را به‌ وجود می آورد که بایستی از به کار گیری دوباره از آن قیدش را زد. تعمیر لاستیک به هیچ ‌وجه آیتم پذیرش تایرسازان وجود ندارد ‌ولی در‌صورتی‌که به هر دلیلی ناچار به تعمیر تایر شدید، عالی میباشد در طریق تعمیر و به کار گیری از این تایر به برخی نکات دقت فرمائید.
پیش از هر چیز شاید عالی باشد با دو نصیب اصلی تایر یعنی طوقه و منجید بیشتر آشنا شویم.
بدنه یا این که منجید تایر
بدنه تایر از لایه‌های زیادی تشکیل‌شده میباشد که استحکام آن نقش انتخاب‌ کننده‌ای در دوام و بقای تایر داراست. بدنه تایر خلال داشتن مقاومت کافی برای تحمل فشارهای ناشی از باد و توشه بایستی از انعطاف موردنیاز برای تحمل فشارهای ناشی‌ از نوسان نتیجه ها‌ از تکان تایر روی جاده نیز منتفع باشد.
ترازو استقامت بدنه تایر برای تحمل بار گذاری‌های متعدد، با تعداد لایه‌های تشکیل‌ دهنده آن مشخص و معلوم می گردد. هرچه تعداد لایه‌ها بیشتر یا این که نخ‌های آن قطور‌خیس باشد، واحد سنجش تحمل توشه تایر بیشتر خواهد بود. برای نگهداری بدنه در مقابل اثرات تخریبی کارداران جوی‌بار و عکس العمل با بازدارنده، روی دیواره تایر با لایه‌ای از لاستیک خاص و مقاوم پوشیده میشود که به آن دیواره می گویند.
اکثری از تولیدکنندگان به جهت اینکه کنترلی روی جراحت ساخت و ساز گردیده بوسیله پنچری یا این که چگونگی تعمیر لاستیک ندارند، نمی‌توانند تائید کنند که لاستیک گنجایش پیشین خویش در تحمل سرعت‌های بالا را به دست آورده‌میباشد. به این ترتیب این سیاست را اتخاذ کرده‌اند که لاستیکی که پنچر و بعد از آن تعمیر گردیده باشد دیگر نمی‌تواند مرتبه بندی گذشته سرعت خودش را بازیابد و به‌ تیتر یک لاستیک سوای مرتبه‌بندی سرعت در لحاظ گرفته میشود.
طوقه یا این که بید تایر
درون کناره‌های تایر که روی حلقه ساکن میگردد، سیم‌های حلقوی‌ صورت قرار داده میشوند. این رینگ‌ها از یک‌سری سیم تک ‌حرفه‌ای فولادی با روکش مس یا این که برنز که دارنده مقاومت کششی بالایی نیز می باشند، ساخته میشوند.
نقش طوقه در تایر، ساخت حیطه‌ای دشوار و عملا غیر قابل ‌کشش در محل نشیمنگاه تایر روی حلقه میباشد تا تایر به ‌صدق و با ثبات کافی در وضعیت متعدد تکان خودرو،‌ روی حلقه ساکن گردیده، اثبات باقی بماند و ‌فشار باد داخلی تایر را نیز تحمل نماید. در تایرهای رادیال تیوبلس(سوای ‌تیوب)، توجه در اندازه این بخش و تناسب ظریف آن با اندازه حلقه، از خروج باد پیشگیری می‌نماید. از سوی دیگر این فعالیت موجب میشود جا رفتن تایر روی حلقه به سهولت تایرهای ساده نباشد و در واقع مستلزم تمهیدات خاصی میباشد که در فصول آتی آیتم مشاجره قرار خواهد گرفت.

ردوبدل شیشه جلو
این گزینه یکی آن تعمیراتی میباشد که راننده‌ها معمولاً کارایی می‌نمایند خودشان آن را جاری ساختن دهند. به جهت حقوق و دستمزد بالایی که برای ایفا این شغل دریافت میگردد، فهم و شعور برهان این قضیه هم ابداً طاقت فرسا وجود ندارد. در حالی که در ورقه ها فروش‌ها ممکن میباشد بتوانید یک شیشه جلو را به ارزش ارزان خریداری فرمایید، در‌حالتی که ارزش مواقعی مانند چسب، گیره‌ها و همگی مفاد و ابزارهای لازم برای این شغل را بخواهید تهیه و تنظیم نمایید، قیمتی که از یک مکانیک سیار مشهد برای حل این نقص‌ گرفته بودید بسیار به صرفه‌خیس خواهد بود. بی خیال و خاطر صرفه جویی در این زمینه گردید و قطعاً یک پنجره تازه تنظیم کرده و نصب آن را به یک ماهر بسپارید. واپسین چیزی که مورد نیاز دارید یک شیشه جلوی استوک میباشد که به صدق راز مکان خویش نصب نشده و ایرادات کابین شمارا چندین موازی می‌نماید.

اشتباهات الکتریکی
در‌حالتی که قضیه چیزی به غیر از بده بستان یک فیوز یا این که یک تعمیر خودرو سیار در مشهد میباشد، عالی میباشد بی خاطر دست کاری قسمت‌های برقی و الکتریکی خودرو گردید. چندین صد متر سیم کشی باطن یک خودرو وجود داراست که کانکتورها، سنسورها و قطعات کامپیوتری متفاوت خودرو را به هم متصل می‌نمایند. جذاب میباشد بدانید یک دستگاه بنتلی بنتایگا به وزن یک شخص بالغ سیم کشی دارااست. درصورتی که حتی بخش اعظمی از تکنسین‌های برق و الکترونیک خودرو گاهی از بعضا خطاها برقی برخی سبک‌ها راز در نمی‌آورند، عالی میباشد شما هم با حدس این قضیه، به دور رفع نقص‌ این یک گزینه به وسیله خودتان را خط بکشید.

اشتباهات سیستم سوخت
این یک شیوه فوق العاده برای منفجر کردن خودرو و مواجه شدن با سوختگی‌های سکو سه در زمان رفع اختلال خودرو محسوب میشود. سیستم‌های سوخت این خودرو اصلا مزاح بردار نبوده و به جهت خطرناک بودن، جزو خط قرمزها می باشند و نباید حتی به پندار برطرف کردن هر نوع اختلال مربوط به آن بوسیله خودتان باشید. توصیه ما این میباشد که عاقلانه تصمیم گرفته و تعمیر سیستم سوخت خودرو مانند ردوبدل پمپ سوخت، باک، انژکتورها، ریل‌های سوخت یا این که شلنگ‌های پایین فشار سوخت را به دست یک مکانیک حرفه ای بسپارید.

بده بستان فنر لول
در سیستم تعلیق یک خودرو، همواره سیستم تعلیق و بالاخص فنرها ذیل فشار فوق العاده شدیدی می‌باشند. به جهت نقش بسیار مهمی که‌این قطعه در سیستم تعلیق یک خودرو داراست، بده بستان آن ها با مثال‌های استاندارد قادر است بسیار خطرساز باشد. پیشنهاد ما این میباشد که در صورتی‌که به اندیشه انجام تغییراتی در سیستم تعلیق خودروی خویش میباشید، به طبعً با مشاوره یک آهنگر حرفه‌ای قطعات نو را خریداری کرده و فعالیت بده بستان را هم به او بسپارید، مطمئن باشید که تعمیر سیستم تعلیق خودرو و سفارشی سازی کردن آن، عمل یک شخص غیر ماهر وجود ندارد.

برای خیلی از شما دوستان این پرسش اتفاق افتاده میباشد که لامپ روغن خودرو چرا پر‌نور میگردد؟، امروز و در‌این نوشته‌ی‌علمی قصد داریم به چندین گزینه از مطرح ترین مکانیک سیار مشهد انگیزه هایی که منجر پر‌نور شدن لامپ روغن خودرو می‌شود اشاره داشته و مقداری درباره آنان با شما کلام کنیم.

پر‌نور شدن لامپ روغن خودرو
موردنیاز میباشد بدانید که یکی لامپ های خودرو که پر‌نور شدن آن می‌تواند دردسر ساز و خطرناک باشد همین لامپ روغن میباشد.

ناگفته نماند که لامپ روغن در موقعیت کلی خیلی معدود احتمال دارااست که تعمیر خودرو سیار در مشهد پر‌نور خواهد شد. البته با کل این حرف ها مایحتاج میباشد به خیر درباره دلایل این رخداد بدانید.

در مجموع می بایست بگوییم که لامپ روغن خودرو به 6 برهان عمده پر‌نور می‌گردد که پیرو بیشتر درباره آنان سخن کرده ایم.

لامپ روغن خودرو چرا پر‌نور میگردد؟
از انگیزه های اساسی پر‌نور شدن لامپ روغ خودرو میتوانیم به مفاد تحت اشاره کنیم.

پایین آمدن سطح فشار روغن در موتور
پایین آمدن واحد سنجش روغن
نامناسب بودن روغن موتور مصرف شده
وجود ایراد در غربال روغن
وجود نقص‌ در یاتاقان‌ها
قاطی شدن آب و روغن یا این که بنزین و روغن
پایین آمدن سطح فشار روغن در موتور
در جواب به‌این سوال که لامپ روغن خودرو چرا پر‌نور می گردد؟، بایستی بگوییم که یک کدام از مهم ترین و مرسوم ترین انگیزه ها پایین آمدن سطح فشار روغن در موتور است.

توجه داشته باشید که در حالتی که انگیزه پر‌نور شدن لامپ روغن خودرو شما همین مورد باشد می بایست مطلقا هر کجا که می‌باشید خودرو را خموشی کرده و به کمک خودرو زنگ بزنید.

پایین آمدن سطح فشار روغن سبب میشود فشار روی موتور زیاد گردد و سوختن موتور را پیرو داشته باشد.

در اینگونه مواردی به تبع این دستور اصطکاک اجزای موتور نیز ارتقاء مییابد و هم‌اینگونه موتور به شدت داغ می‌نماید.

فراموش نکنید که بروز هر مورد از این اتفاقات سبب بروز جراحت های دور از شوخی در موتور خودرو میگردد.

پایین آمدن ترازو روغن
دو‌مین انگیزه از انگیزه های بی سروصدا شدن لامپ روغن موتور، پایین آمدن معیار روغن میباشد. این احتمال که شما دوران متعددی میباشد برای بده بستان کردن روغن خودرو خویش مبادرت نکرده اید موضوع ای میباشد که سبب می‌شود سطح روغن نادر خواهد شد و لامپ روغن موتور در خودرو پر‌نور گردد.

نامناسب بودن روغن موتور مصرف شده
در مواردی که سطح و معیار روغن معدود وجود ندارد البته لامپ روغن موتور پر‌نور می گردد میتواند به خیال و خاطر به کارگیری از روغن موتور نامناسب باشد.

به کارگیری از روغن موتور نامناسب سبب ساز می‌شود اطصکاک بین اجزای موتور کاهش پیدا نماید.

درین وضعیت موتور در خطر میباشد و بایستی سریعا برای بده بستان کردن روغن موتور خودرو دست به شغل گردید.
وجود اختلال در غربال روغن
از سایر مواقعی که می‌خواهیم در وصال به جواب این پرسش که لامپ روغن خودرو چرا پر‌نور میگردد؟، به آن اشاره داشته باشیم، وجود ایراد در غربال روغن است.

گاهی مواقع ممکن میباشد مسدود شدن غربال به طور دستی اعمال نگرفته باشد که در‌این وضعیت احتمال این موضوع وجود داراست که روغن نشتی پیدا نماید.

به خیال و خاطر داشته باشید، حتی در شرایطی‌که نوع غربال روغن به شغل گرفته گردیده مطلوب و استاندارد نباشد این قضیه میتواند سطح فشار روغن را کاهش داده و سبب ساز پر‌نور شدن لامپ روغن موتور گردد.

وجود خلل در یاتاقان‌ها
وقتی که مشکلی در یاتاقان‌های خودرو به وجود میاید لامپ روغن خودرو پر‌نور می‌گردد. این آیتم همانند انگیزه های پیشین خیلی رخداد نمی افتد البته درصورتی که حادثه بیوفتد برای شما مخارج متعددی را در برخواهد داشت.

قاطی شدن آب و روغن یا این که بنزین و روغن
واپسین انگیزه از انگیزه های پر‌نور شدن لامپ روغن موتور که می‌خواهیم در جواب به لامپ روغن خودرو چرا پر‌نور می شود؟ ارائه دهیم، قاطی شدن آب و یا این که بنزین با روغن میباشد.

قاطی شدن آب و بنزین در روغن سبب کاهش چگونگی روغن می‌شود و سبب میگردد تا لامپ روغن پر‌نور گردد.

اما نباید از این موضوع غافل شد که عمدتا اختلال قاطی شدن آب و بنزین با روغن به خیال فساد واشر راز سیلندر میباشد.

همینطور، در صورتی‌که بنزین با روغن قاطی گردد احتمالاً در انژکتورهای خودرو مشکلی وجود دارااست.

ماشین آغاز نمیخورد و خودرو پر‌نور نمیشود!
پر‌نور نشدن یا این که شروع نخوردن خودرو می تواند دلایل مختلفی داشته‌باشد البته او‌لین و مهم‌ترین انگیزه آن، فساد یا این که ضعیف شدن باطری میباشد چرا‌که مهمترین وظیفه باتری یاری به پر‌نور شدن خودرو و شروع صحیح آن میباشد. زمانیکه سوئیچ را می‌چرخانید ولی مکانیک سیار مشهد آغاز نمیخورد یعنی باتری نمی‌تواند اقتدار مایحتاج برای پر‌نور شدن موتور را تأمین نماید. معمولا در‌این حالت با چرخاندن کلید و سعی برای آغاز زدن صدای تق تق یا این که کلیک را خواهید شنید.
ماشین به صورت نامنظم آغاز می خورد!
بعضی اوقات نیز تعمیر خودرو سیار در مشهد با شروع‌های نامنظم و هنگفت پر‌نور میشود که‌این هم نماد‌ای دیگر برای تشخیص فساد باتری ماشین میباشد. در وضعیت شروع نامنظم، ماشین یک روز بهتر آغاز میخورد و یک روز بد، که‌این قضیه میتواند ناشی از عدم نگه‌داری شارژ، فرسودگی، آهکی شدن، شکستگی باتری و یا این که وا رفته بودن ترمینال‌های اتصالی آن باشد. هنگفت شروع میل کردن خودرو نیز معمولا به جهت پائین داخل شدن ولتاژ باتری از حد استاندارد (۱۲ ولت) آن رخداد میفتد. در حالتی که دینام به صدق فعالیت نماید البته ماشین هنگفت آغاز بخورد می بایست سریعا ولتاژ باتری را با ابزارهای مورد نیاز اندازه‌گیری نمائید. افت ولتاژ باتری از نماد‌های فساد آن میباشد.

ماشین به گذر زمان و با تأخیر آغاز میخورد!
معمولا فساد و مستهلک شدن باتری خودرو روندی نماید داراست و به گذر زمان فرصت رخداد می‌ افتد، سود این دستور کاهش سرعت آغاز خودرو میباشد، به این ترتیب درصورتی که بعد از هربار استعمال از خودروتان، متوجه شدید که سرعت آغاز میل کردن و پر‌نور شدن ماشین در درحال حاضر پایین آمدن میباشد مسلما بایستی درستی و تندرست باتری آن را آزمایش کنید.
ماشین در هوای سرد با رنج آغاز میخورد!
حالت جوی بار روی فعل و انفعالات مواد شیمیایی درون باتری تاثیر می گذارد به همین انگیزه میباشد که حالت آب و هوا می تواند روی سرعت تخلیه شارژ باتری و ارتفاع قدمت آن مؤثر باشد. در واقع شروع نخوردن یا این که پر‌نور شدن خودرو با رنج در فصول سرد برای مثال علائم تشخیص فساد باتری ماشین میباشد. هوای سرد سبب ساز نقص‌ در کارکرد باتری ماشین میشود به این دلیل که در تاثیر برودت و کاهش دما، اکثری از قطعات خودرو و روغن موتور آن محکم و دشوار می شوند در فیض خودرو برای پر‌نور شدن نیاز به نیروی بیشتری دارااست.

این ارتقا فشار سبب ساز پایین آمدن قدمت باتری و جراحت به آن می گردد. الیته دیر آغاز میل کردن و پر‌نور شدن ماشین در سوزوسرما امری معمولی میباشد ولی تکرار هر روزه آن حتما غیر معمولی بوده و بایستی تندرست باتری را آنالیز فرمائید. روی همه باتری‌ها عبارت (Cold Cranking Amps) نشانگر ترازو آمپر مایحتاج برای آغاز تناول کردن موتور در فصل سرد میباشد.

باتری ماشین هر روز می‌خوابد!
ضمن حالت صحیح نگه‌داری باتری خودرو و اعتنا به تاریخ ایجاد آن، پرهیز از خوابیدن ماشین و پر‌نور کردن آن با فواصل کوتاه قادر است به قدمت موءثر باتری خودرو شما یاری دهد. در واقع مکانیزم شارژ باطری بوسیله جنبش خودرو اعمال میشود به این ترتیب در حالتی که دیدید که با وجود شارژ شدن باتری در دیروز، ماشین پر‌نور نمیشود در کنار بقیه فرض ها مانند فساد دینام، بد یا این که بی‌چگونگی بودن رگولاتورها و … فساد یا این که فرسودگی باتری را نیز مد حیث قرار دهید و مسلما از سالم آن اعتقاد نتیجه ها فرمایید.

لامپ‌های خودرو نادر‌ فروغ و روشنایی می‌باشند!
همان طور که گفتیم باتری و دینام دو استدلال اساسی تأمین برق ماشین می باشند بدین ترتیب نادر نوروروشنایی شدن لامپ جلوی اتومبیل گاهی قادر است آرم صحیح عمل نکردن دینام باشد ولی در صورتیکه این معدود فروغ بودن یا این که سوسو زدن در زمان تکان ماشین بیشتر از قبلی گردد و یا این که با پر‌نور نشدن موتور ماشین همدم باشد به احتمال بسیار حاذق می بایست انگیزه را در سعی باتری و فساد آن جست.